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工信部印发锂电池标准化体系,锂离子电池产业健康有序发展

2016年11月14日 字体:
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据工信部11月9日消息,为促进锂离子电池产业的健康有序发展,进一步提升标准对产业发展的指导、规范和引领作用,工信 部组织相关单位、标准化机构和技术组织等制定了《锂离子电池综合标准化技术体系》。文件提到,到2020年,锂离子电池标准的技术水平达到国际水平,初步形成科学合理、技术先进、协调配套的锂离子电池综合标准化技术体系,制修订标准80项,其中新制定70项(强制性标准3项、推荐性标准67项),修订推荐性标准10项,总体上满足锂离子电池产业发展需求。

文件指出,锂离子电池综合标准化技术体系主要包括基础通用、材料与部件、设计与制程、制造与检测设备、电池产品等5大类、18个小类,涵盖的标准项目共231项。

据工信部数据统计,自2009以来,我国新能源汽车安全事故共31例,其中2015年以来发生17起,在这17起事故中有4起是电池系统的事故、有6起是相关部件的事故、有2起是充电系统缺陷引起的,当然还有5起是违规改装或者不当使用引起的。截至2015年底,事故率达到0.17‰,高出世界平均水平一倍多。

电池单体是影响电动车安全性的因素之一;另一方是电池系统,可能由于其整体设计缺乏合理性,各部件设计空间没有统一规划,导致事故风险概率提升。

据相关机构调查,国内新能源零部件系统领域排行前10位的厂商,对于电池的模板和电池包之间的间隙大小没有统一的标准和要求,在插接件、电缆等高压电气部件,以及电机控制器等整个系统安全防护方面也缺少合理、统一的规划。

据之前21世纪经济报道消息,工业和信息化部装备工业司司长李东表示,国家已经组织制定了电动汽车远程监控标准,并且电动客车安全条件即将发布实施。电池管理系统技术条件、动力电池的编码、规格尺寸等标准正在编制、修订,并且也要尽快出台。与此同时,正在组织修订新能源汽车生产企业和产品准入规则,拟大幅度提高企业的研发能力和生产条件要求,提高性能和安全的要求。

据测算,"十三五"期间,国内锂电池需求年平均增速为25%以上。从产能的投放情况上判断,锂电池行业相关公司的发展势头仍将在2016年得到延续,锂电池上游原材料也将继续受益锂电池下游需求增长。

券商分析人士认为,目前新能源车销量迅速增长,但电池产能还相对不足,未来中国的新能源汽车行业市场空间巨大,势必会拉动电池的采购,锂电池的需求将保持大幅快速增长。而安全标准的制定,有利于锂电池行业的健康发展,行业龙头也有望率先获益。


( 本文由唐山建华科技发展有限责任公司整理、转发)

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